/Våre utstillinger

• 

  Vår eldste skipsfart

  Denne delen av utstillingene omfatter norsk og vestlandsk sjøfartshistorie fra de eldste tider til og med middelalderen. Fra hundreårene før Kristus o…

  Les mer
• 

  1600-1700-tallet

  I middelalderen tok hanseatene kontrollen over handelen i Nord-Europa. Hanseatene beholdt sin maktposisjon i flere hundre år, og først på 1600-tallet …

  Les mer
• 

  Seilskutetiden

  Seilskutenes storhetstid på 1800-tallet er en av de best representerte perioder i museets samlinger.

  Les mer
• 

  Skoleskipene

  Statsraad Lehmkuhl ble kjøpt til Bergen i 1923, og skulle gjennom mange år gi et kjærkomment utdanningstilbud til ungdom som siktet seg inn på en karr…

  Les mer
• 

  Bruksbåter

  Småbåter og frakteskuter brukt langs kyst, inn i fjorder, på vann og elver, kaller vi for bruksbåter. De går tilbake til tiden før vikingtid.

  Les mer
• 

  Treskipsbygging

  Treskipsbyggingen i bergensområdet har lange tradisjoner. Det var imidlertid først i 1784 at det ble etablert et byggeverft her.

  Les mer
• 

  Dampskip

  Hjuldamperen DS Constitutionen var Norges første dampskip i 1826, men det tok forholdsvis lang tid før Norge fikk en dampskipstonnasje av betydning. B…

  Les mer
• 

  Skips- og maskinbygging

  Museet har en liten avdeling i 2. etasje viet skips- og maskinbygging. I Bergen har det vært bygget skip av metall siden 1857, og Bergens Mekaniske Ve…

  Les mer
• 

  Kyst- og fjordabåter

  For dagens godt voksne mennesker representerer kyst- og fjordabåten et nostalgisk gjensyn med barne- og ungdomsår.

  Les mer
• 

  Tank- og linjefart

  Norsk linje- og tankfart økte kraftig i mellomkrigsårene. Mens Bergen var blant de norske byene som satset sterkest på oversjøisk linjefart frem mot 2…

  Les mer
• 

  Verdenskrigene

  Ved starten av begge verdenskriger var Norge en av verdens ledende skipsfartsnasjoner. Flere tusen sjømenn i den norske handelsflåten mistet livet på …

  Les mer
• 

  Offshore

  Den norske oljealderen begynte for alvor med Ekofisk-funnet i 1969. Funnet resulterte i økt interesse blant norske rederier i å delta i oljevirksomhet…

  Les mer